O SYSTEMIE
FUNKCJE
PROCEDURY
TELEDIAGNOZA
INSTALACJA
AKTUALIZACJE
LICENCJA
DOWNLOAD
DYSTRYBUTORZY
KONTAKT


FUNKCJE SYSTEMU VAG CAN PRO

W celu powiększenia obrazka kliknij na niego !

STEROWNIKI główne dostępne do diagnozowania z pierwszego poziomu programu :

Pozostałe sterowniki dostępne z poziomu opcji Więcej :

FUNKCJE DODATKOWE :

  • Gateway - sterownik nadzorujący tzw. "diagnostyczna magistrala danych" Z poziomu tego okna możemy wydrukować lub zapisać w pliku PDF informację o sterownikach zgłaszających błędy oraz przejść bezpośrednio do diagnostyki wybranego sterownika  klikając jego na nazwę.

  • Włącz\Wyłącz TM  ( Transport Mode ) służy do włączania / wyłączania trybu transportowego. Sterownik sieci elektrycznej CAN posiada możliwość przełączenia w tryb transportowy podczas którego nie działa radio, oświetlenie wnętrza, klakson itp. Dodatkowo zmienia się wskazanie na wyświetlaczu przebiegu.
  • Skasuj Błędy - komenda jednoczesnego kasowania błędów ze wszystkich podzespołów sieci CAN.
  • Procedury automatyczne OCF - więcej o tej funkcji prezentujemy w dziale PROCEDURY.
  • VW Crafter - tryb diagnostyczny dla pojazdów VW Crafter / Mercedes Sprinter - obecnie dostępne funkcje : [01] silnik, [25] immobilizer (obsługa diagnostyczna jak w sterownikach VW ! Przykładowo - po zalogowaniu do sterownika silnika można przeprowadzić dopalenie filtra cząstek stałych DPF ).
  • Pomoc ON-LINE - przeglądarka WWW forum dyskusyjnego VCP.

OPERACJE :

  • Ustawienia / Konfiguracja oprogramowania / ustawienia języka (aktualnie dostępny tylko język polski) / ścieżki logów / wyglądu (skórki) programu /danych warsztatu widocznych na wydruku kodów usterek.

Tips & Tricks !

Po nawiązaniu połączenia ze sterownikiem program odpytuje sterownik o wspierane funkcje serwisowe. Na podstawie odpowiedzi uaktywniane są odpowiednie przyciski. Niektóre sterowniki (np CAN Gateway) czasem nie zgłaszają wszystkich obsługiwanych funkcji. Zaznaczenie opcji "Ignoruj funkcje ECU" spowoduje przyznanie dostępu użytkownikowi do wszystkich funkcji programu niezależnie od tego, czy sterownik zameldował obsługę danej funkcji (np. dopasowania) czy tez nie.

Odznaczenie opcji  (puste okienko) "Automatycznie nawiązuj połączenie" umożliwia wybór kolejności diagnozy: CAN - K line, K line - CAN, tylko K line, tylko CAN. Dodatkowo najeżdżając wskaźnikiem myszy na przycisk "Połącz z ECU" i klikając na niego prawym przyciskiem myszy uzyskujemy opcję wyboru kolejności prędkości transmisji (K-line) Opcja przydatna przy diagnozie sterowników "na stole". Dotyczy tylko wersji rozszerzonej VCP+K.

Zaznaczenie opcji "Automatycznie zapisuj do schowka" umożliwia zapamiętanie aktualnie odczytywanych danych w pamięci i zapis do zewnętrznych aplikacji takich jak np. Notatnik, Word etc. poleceniem Wklej (Ctrl+V).

OKNO ROBOCZE :

Okno funkcji połączenia ze sterownikiem :

FUNKCJE PODSTAWOWE :

Połącz z ECU / rozłącz - komunikacja ze sterownikiem

ECU ID - odczyt informacji identyfikacyjnych sterownika

Kasowanie Adaptacji -  kasowanie wartości adaptacyjnych sterowników

Błędy - funkcja odczytu / kasowania / wydruku kodów błędów :

Wartości mierzone - aktualne parametry pracy sterownika

zaznaczając okienko "grafika" uzyskujemy dostęp do graficznego wykresu wartości mierzonych pojedynczego bloku danych.

Dymki specyfikacji przedstawiające wartości fabryczne są systematycznie uzupełnianie. W przypadku braku opisu specyfikacji prosimy o podesłanie numeru VWAG sterownika na adres pomocy technicznej.

Test elementów wykonawczych

FUNKCJE ZAAWANSOWANE (dla użytkowników zaawansowanych) :

Kodowanie - zmiana parametrów kodowania programowego sterowników

 

Kodowanie SLAVE - opcja dla kodowania sterowników podłączanych za pomocą magistrali LIN-BUS ( np. kodowanie sterowników wycieraczek i czujnika deszczu dostępnych przez sterownik Bordnetz ).

Kodowanie 0x2E - typ kodowania wykorzystywany w UDS ( np. kodowanie RNS 510 występujące w nowych Audi A6 i A8 ).

Kodowanie II - kodowanie stosowane w starszych sterownikach.

Login ( funkcja tylko w VCP+K ) - uruchamia Kodowanie II lub funkcję logowania sterowników K-Line .

Dostęp warunkowy - rozszerzone logowanie występujące w KWP2000 i CAN (przykładem wykorzystania jest kodowanie kluczy w Passacie B6 ).

Długie kodowanie + Pomocnik długiego kodowania

Dopasowanie ( adaptacje ) - funkcja dopasowania sterowników ( np. aktywowanie zamykania drzwi, kasowanie inspekcji etc.).

D.Dopasowanie - długie dopasowanie umożliwiające podanie wartości liczbowych oraz tekstowych wymaganych przez nowe sterowniki ( przykładem jest kodowanie wtryskiwaczy w silnikach 2,7 i 3.0 TDI lub MMI ).

Nastawy podstawowe - opcja przywracania ustawień pierwotnych sterowników - ( kalibracja przepustnicy, poziomowanie etc.).

Flasher - umożliwia zapis pamięci flash sterowników plikami .sgo  Opcja ta posiada zabezpieczenie przed wgraniem niewłaściwego firmware - w przypadku wykrycia niezgodności użytkownik zostanie powiadomiony o tym fakcie po czym będzie mógł zadecydować o dalszym zapisie. Działa tylko ze sterownikami CAN

EEPROMER ( funkcja tylko w VCP+K ) - opcja odczytu / zapisu pamięci w sterownikach KWP1281 K-line .

Przykładowe zastosowanie : aktywacja podnoszenia szyb z kluczyka w Passacie B5 czy Golf 4.

VP GRAPH - ( funkcja tylko w VCP+K ) -graficzna pomoc w ustawieniu statycznego kąta wtrysku w silnikach TDI z pompą wtryskową stosowana podczas mechanicznej regulacji pompy.

Wydruk oraz zapis do pliku w formacie PDF

Program umożliwia wydruk oraz zapis do pliku PDF listy błędów generowanych przez pojedyncze sterowniki jak i zbiorczy wydruk błędów sterownika GATEWAY.

Zobacz jak wygląda skan wydruku błedów klikając TUTAJ

Zobacz jak wygląda wygenerowany plik PDF klikając TUTAJ

Do otwierania plików PDF konieczne jest posiadanie programu Acrobat Reader, który można pobrać bezpłatnie z adresu strony producenta - link zamieszczono poniżej :

 http://ardownload.adobe.com/pub/adobe/reader/win/7x/7.0.5/pol/AdbeRdr705_pol_full.exe

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Wszelkie prawa zastrzeżone © www.vag-tech.com

 
Top